拥有中国背景的Landbridge公司在达尔文港的99年租赁合同存在财务审计问题，情况不明朗。

财务审计发现，达尔文港的租赁合同存在“重大不确定性”，无法维持经营。”公司表示，其将继续履行99年的租赁合同，并完成“组织结构重组计划”。财政部长比尔·严表示，已要求中国海丰集团提供更多信息，说明如何稳定其财务状况。

达尔文港与中资企业Landbridge的争议租赁合同前景不明。2015年，北领地政府以5.06亿澳元将达尔文港租赁给Landbridge公司99年，自此引发了关于国家安全的激烈讨论。

Landbridge Infrastructure Australia的最新年度报告显示，达尔文港在2023-24财年净亏损超过3700万澳元。普华永道审计发现，“存在重大不确定性，可能会对中鹏集团继续经营的能力产生重大怀疑”。

对此，北领地政府表示已获悉Landbridge的财务状况令人担忧，正在“审查我们的权利”。北领地财政部长Bill Yan表示，周四在堪培拉与联邦基础设施部长Catherine King就此事进行了会面。他表示，“我们的当务之急是确保港口继续运营，同时确认其长期未来”。

Mr Yan表示政府已向Landbridge要求更多信息，说明公司如何稳定财务状况，但并未证实是否可能终止租赁合同。“在获得更多信息后，我们再作出决定。”他表示。

中国海丰集团承诺将履行租赁合同，其中国区负责人表示，“从中国和Ye Cheng先生那里了解到，达尔文港是重要资产，将继续留在中鹏集团。他们认为达尔文港不会成为用于偿还债务的资产之一。”该公司非执行董事Terry O'Connor称。

阿尔巴尼斯工党政府一直对前北领地乡村自由党政府将达尔文港租赁给Landbridge的决定表示不满，称当时联合政府支持此举。去年由联邦政府委托的一份报告建议不取消Landbridge在达尔文港的租赁权，认为已建立了“强有力的监管体系来管理风险”。