每周三次,埃德温·福斯特每周都要开车往返250公里进行肾透析治疗。
在过去的一年里,他从南澳大利亚东南部卢辛达的家到最近的肾脏治疗单位的路途上花费了近4万公里和数百个小时。
如果没有这个,这位土方操作工就无法坚持下来。
他认为自己“算是幸运的”。
福斯特先生说:“被诊断患有肾功能衰竭需要透析治疗需要一段时间,而且我出现了一些不同寻常的症状,有一次我的嘴唇都肿起来了。”“但我很幸运,因为我的姐姐是个很好的配型,我计划下个月接受肾移植。”
如果一切按计划进行,移植将意味着结束长时间的路程和每周坐在治疗椅上的时间。
根据澳大利亚肾脏健康协会会长克里斯·福布斯的说法,数以千计的澳大利亚农村居民在接受挽救生命的治疗方面面临着类似的障碍。
他说:“不幸的是,这在澳大利亚许多地区都很常见。”“人们要么被迫在透析方面去到超出自己所在地区的医院,要么因为治疗椅不足而无法每周接受三次治疗。”
对于南澳大利亚东南部地区的透析患者来说,纳拉科尔托一个约有1万人左右的中等规模中心可能会为他们提供一个更中央的解决方案。
本月早些时候,南澳大利亚卫生部门在服务规划过程中将改善透析服务作为关键优先事项,预计到2037年服务需求将增加18%。
当地独立国会议员尼克·麦克布莱德说,这将改善许多家庭的成果。“纳拉科尔托医院正在接受审查,现在是讨论在该设施提供透析服务的时候了。”
你每周都有人们要开车几百公里,有时甚至深夜出发。“对于压力山大的芒特甘比尔医院的透析部门来说,这不仅是不可持续的,而且对于患者和其他道路使用者来说也涉及到安全问题。”
透析是用于治疗末期肾病患者的必要治疗方式,除此之外只能通过肾移植进行治疗。
在全国范围内,近八分之一的澳大利亚人有肾脏疾病的早期迹象,但并不知道这一点。“实际上,90%的肾功能丧失了,但可能没有明显症状。”福布斯说。
因此,澳大利亚肾脏健康协会呼吁政府增加研究经费,推动早期诊断,目标是到2050年前结束透析的需求。
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