以下是我重新整理并修改后的文本:
2024年12月1日,卡塔尔卢赛尔国际赛车场举行了卡塔尔F1大奖赛。国际汽联主席穆罕默德·本·苏莱姆在比赛开始前参观了起跑线。
随着F1赛事中缺乏透明度的问题受到越来越多车手的批评,国际汽联主席否认了最近一波员工解雇事件,包括在赛季剩余三场比赛前解雇了赛事总监。
穆罕默德·本·苏莱姆在国际汽联主席在卡塔尔大奖赛期间与美联社通过电话采访时表示,他个人并未下令最近解雇的三名赛事裁判员。他表示,他们为国际汽联工作近300人,他该如何处理?他只能选择授权部门负责人,与他们一起工作,并在年底进行评判。
自2022年以来一直担任赛事总监的尼尔斯·维蒂奇在拉斯维加斯比赛前意外被解雇。车手们震惊的是,在赛季只剩下三场比赛的情况下,顶级规则执行者会被解雇。
在卡塔尔周末比赛前,又有两名裁判员被解雇。蒂姆·梅耶尔通过短信说被解雇了,而国际汽联表示,升任F2赛事总监的詹妮特·谭已经离开了组织。谭刚刚被提升为职位取代了升任维蒂奇职位的鲁伊·马雷斯。
车手们对比赛裁判员缺乏一致性表达了不满,并公开对此表达不满。当他们抵达卡塔尔时,得知两名裁判员被解雇,他们感到困惑。
赛车手协会的主任乔治·罗素表示,员工的大量更替可能对F1造成不稳定影响。
本周早些时候,穆罕默德·本·苏莱姆表示,他管理事务的方式是“他们的事务”,并表示他没有下令解雇任何人。他强调国际汽联没有责任与车队和车手讨论待定的人员变动。
“车队和车手会告诉我们他们进行改变的时候吗?不会。”他说。
本月早些时候,GPDA专门创建了一个Instagram账户发布声明,敦促国际汽联将车手视为成年人,并要求本苏莱姆在任期内对禁止咒骂和珠宝的规则进行更严格的执行后考虑“自己的语气和语言”。
“当我们要求一些透明度和一致性时,我们却解雇了两个非常重要的组织成员,”罗素说。“这是一个180度的转变。我们仍然不知道为什么尼尔斯被解雇了。”
本苏莱姆没有给出任何具体的原因,并坚持认为“单座赛车队”做出了替换裁判的决定。
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