在一份谴责治理问题的报告之后，NT Health将审查St John Ambulance合同。

一份泄露的审查报告揭示了北领地救护车服务的糟糕流程，这些流程“可能已经导致患者死亡”。这份独立报告在六月公布，建议圣约翰北领地紧急任命更多资深员工，暂时暂停一些拯救生命的程序，并开展全组织范围内的“文化审核”。圣约翰北领地与北领地政府的合同将于2026年到期，目前正处在显微镜下。一份对圣约翰北领地救护车服务的严厉审查报告对私人服务内的临床管理提出了“严重关切”。获得ABC的机密报告发现，一些流程可能导致患者死亡，并对工作人员构成“重大风险”。报告还建议，在任命更多资深董事和建立定期审计之前，应紧急暂停一些拯救生命的程序。在澳大利亚，只有北领地和西澳大利亚州的救护车服务不受政府控制，而是承包给私人实体。这份报告是在呼吁取消紧急服务的私人化的呼声之后发布的，也是近年来对圣约翰北领地救护车服务的第三次审查。这是在北领地健康部门以及圣约翰北领地员工对达尔文和爱丽丝泉紧急部门（ED）提出关于救护车工作人员“标准护理”的担忧之后，由北领地健康部门委托进行的。报告作者克雷格·艾利斯博士表示，在与数十名北领地健康部门和圣约翰北领地员工的采访中，“出现了一些失败或不良决策”。他表示，“在北领地，由于服务人口少、地域广阔、健康需求高、员工更替率高，可能存在导致患者死亡的过程”。报告提出的一项建议是暂停所有高风险低频率（HALO）程序。这些程序包括为病人进行拯救生命的颈部或胸部手术以促进呼吸或控制心脏停搏。“急诊部门临床主任所提出的一些案例涉及到HALO程序……这些案例中的决策似乎并不理想。”艾利斯博士说。艾利斯博士表示，圣约翰北领地的前任首席医疗官基尔吉·汤姆·奎格利对重症监护的救护车工作人员进行了额外的HALO培训，因为他们担心有些人没有资格进行这些程序。然而，报告发现奎格利在去年年底被解雇，“CMO与圣约翰北领地执行领导之间关系破裂”。报告称，“有人认为这些障碍是不合理的”。